矩形桥梁模板箱梁力学性能分析的修正计算方法应力混凝土((PC)和施工技术的发展，Pc箱形梁桥广泛应用于我国桥梁建设中。近年来，由于我国交通运输量大幅增加，很多Pc矩形桥梁模板箱梁桥出现梁体开裂、跨中过度下挠等病害。然而，现行研究更多关注剪力滞后效应对箱形梁桥上、下翼板力学性能的影响，而且认为桥梁模板箱梁腹板受力特性符合初等梁理论，这就忽视了剪力滞后效应对其腹板力学行为的作用。因而，现行薄壁结构分析方法依然存在诸多理论缺陷。对矩形桥梁模板箱梁翼板设置了不同的剪滞翘曲位移差函数，继而综合考虑剪力滞效应、剪切变形，以及剪滞翘曲应力和弯矩自平衡条件等因素，且以能量变分原理为基础建立了矩形桥梁模板箱梁的弹性控制微分方程和自然边界条件，基于此修正了现行薄壁结构分析方法。与传统剪滞理论相比较，本文方法深刻反映了矩形桥梁模板箱梁的力学特性。研究表明:(1)由于剪滞翘曲应力和弯矩自平衡条件的引入，矩形桥梁模板箱梁力学性能分解为独立的初等梁理论和剪滞理论体系，且桥梁模板箱梁力学性能为两者的叠加效应;(2)矩形桥梁模板箱梁断面尺寸确定，剪滞效应对其正应力的影响值不变，即剪滞效应的竖向力学行为与桥梁模板桥梁模板箱梁跨径无关;(3)尽管矩形桥梁模板箱梁的梁高对箱形梁剪滞翘曲应力和初等梁理论的应力值皆有一定影响，但其剪力滞系数不变，因此剪力滞效应与梁高无关;(4)剪力滞效应不仅影响桥梁模板箱梁翼板力学性能，而且对其腹板力学行为的影响不可忽视。因而，与传统剪滞理论相比较，本文修正法不仅计算精度明显提高，而且更能真实反映矩形桥梁模板箱梁的力学性能。箱形截面具有良好的结构性能，如抗扭刚度大，以及有效抵抗正负弯矩的能力等，因而是大跨桥梁结构的首选形式。早期，学者们运用欧拉梁和铁木辛柯梁理论对该类结构力学性能开展研究，讨论了剪切变形的影响，而对于剪滞翘曲应力自平衡条件的分析却鲜有报道。但是，由于现代预应力混凝土((PC)和施工技术的发展，Pc箱形梁桥广泛应用于我国桥梁建设中。近年来，由于我交通运输量大幅增加，很多Pc矩形桥梁模板箱梁桥出现梁体开裂、跨中过度下挠等病害。然而，现行研究更多关注剪力滞后效应对箱形梁桥上、下翼板力学性能的影响，而且认为桥梁模板箱梁腹板受力特性符合初等梁理论，这就忽视了剪力滞后效应对其腹板力学行为的作用。因而，现行薄壁结构分析方法依然存在诸多理论缺陷。www.qlmb.net