结合某桥梁工程项目，分析了桥梁模板桩插打困难和一次封底难度较大问题的应对措施，探讨了围堰结构设计和桥梁模板桩围堰施工工序技术要点。研究表明，采用“水引法”插打和分块封底方法，有效解决了工程施工技术难点问题，取得了良好的工程实践经验桥梁工程施工过程中，常见的围堰施工技术包括桥梁模板桩围堰、双壁钢围堰、钢吊箱围堰、锁日钢管桩围堰等川其中，桥梁模板桩围堰技术在深水桥梁工程中应用)一泛，具有施工效率高、可重复利用、经济效益良好等特点，但由于施工条件存在一定的差异，如河道深度、河床地质条件等因素，导致桥梁模板桩围堰技术适用性存在一定的差异‘2’，有必要结合实际桥梁工程项目以研究桥梁模板桩围堰施工技术设计与施工技术要点。
    本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长为1 201m,桥跨结构为预应力连续箱梁，主桥长度为174m  (47m十80xn十47m )，桥墩为薄壁空心墩结构，承台结构尺寸为25.1mx10.6mx3.5m，开挖深度为8.5 xn根据地质和水文勘察报告，本工程主河道深度为5-7xn，土为第四系冲积层和冲洪积层，冲积层为粉质薪土，承载力基本值为80一120kPa，冲洪积层为粉质薪土和薪土，承载力基本值为150kPa。
    根据本工程工期控制要求，综合考虑工程量、技术因素、经济性因素，经专家组研究，确定本工程采用拉森W型桥梁模板桩围堰施工技术(如图1所示)。桥梁模板截面尺寸为400mmx170mmx15.5mmo根据人土深度和水深要求确定桥梁模板组合。www.qlmb.net