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| 分析影响桥梁模板墩身垂直度的因索 |
| 为解决复杂地形条件下大跨度、高墩桥梁施工难题，以某山高速公路大桥为工程背景，开展变截面空心墩悬臂桥梁模板施工方案及墩身线形控制技术研究。通过没计由施工系统与埋件系统组成的悬臂桥梁模板体系、详细闸述桥梁模板系统安装、混凝土浇筑、钢筋定位及桥梁模板提升等施工工艺;针对环境温差、风荷载、机械振动及施工偏载等影响因素，分墩身垂直度的控制难点，并采Y垂球法、全站仪等测量手段，提出喷水降温、桥梁模板Yl整、荷载优化等措施。研究结果表明，悬臂桥梁模板施工技术可有效节省支架Y桥梁结构外形美观与内部、降低地形依赖:经柳场实践验证，一该技术方案能保障桥梁施工质量，实现墩.身垂直度达标，确保稳定，一可为同类工程提供参考。悬臂桥梁模板施工适用于大跨度、高墩桥梁工程，其核心艺是借助挂篮作为桥梁模板支撑系统，沿梁体顶设轨道向梁端逐段移动，同步浇筑棍凝十形成悬臂结构，最终通过中间合龙段的施完成桥梁体建造悬臂浇筑法的显著优势在于大幅减少施工义架用址，降低对地形条件的依赖，有效提升施工效率然而，一该艺在实施中面临悬臂结构变形控制、合.龙段精度控制、顶应力施T控制等关键技术难题，需通过系统性的科学分析加以解决本文要对变截面空心墩的悬臂桥梁模板施工力一案和墩身线形控制技术进行研究，通过理论计算和现场实测，分析影响桥梁模板墩身垂直度的因索，提出相应的控制措施，以保证桥梁的施下质。某高速公路大桥位于山区丘陵地带，地形复杂，地质条件差，施难度大。桥梁全长约桥而宽度为24.5 n，设计速度为80k ,按二级公路标准设计桥梁主体结构为T梁连续刚构桥，共有1孔，孔径为4X30，n+8义4On什430,最大跨度为40最跨度为30I1,桥面高程为+50最高墩高为8 ，最低墩高为20F梁为须制梁，梁高为底面尺寸为梁体采用CSO混凝土，顶应力钢筋采用小的钢绞线桥墩为薄壁空心墩，墩一身采用C4混凝土，墩顶采用CSO混凝土，墩柱截面为圆形，直径为3.51 墩柱施工采用钢桥梁模板支撑系统，钢筋采用H级的热轧带肋钢筋送的方式浇筑为钻孔灌注桩昆凝土桥台为刚性桥台，，采用泵桥台基础，桩径为1.5,桩长为,桩顶采用CSO混凝土，桩身采用C30混凝土，桩内钢筋采用小的热轧光圆钢筋。http://www.qlmb.net |
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