公路、铁路桥梁清水墩柱桥梁模板采用定型铜桥梁模板泵送混凝土一次性浇筑到顶，无论从外观上还是从内在质上都能达到很好的效果，周转率离，但其桥梁模板钢桥梁模板的设计不同于普通桥梁模板，必须经过强度刚度方面的验算，考虑周全合理，施工中泵送混凝土的浇筑速度要控制在2m/h以内，桥梁模板加工中工序与焊接工艺要合理安排。
  桥梁清水墩柱桥梁模板泵送混凝土一柱到顶强度刚度验算浇筑速度工序及焊接工艺目前，随着国内大部分公、铁路桥梁清水墩柱桥梁模板的推广，施工单位为提高质量，做到内实外美，增强墩柱桥梁模板的外观效果，基本上都采用根据墩柱桥梁模板外形定制异形钢模的方式，采用泵送混凝土浇筑墩身，墩柱桥梁模板无论从外观上还是从内在质量上都能达到很好的效果，并且钢模周转率高，可多次使用降低成本，故此墩柱桥梁模板采用桥梁模板钢桥梁模板这一施工方法得到广泛的推广。
  墩柱桥梁模板的截面有圆形，圆端形，圆台形，双曲线形等，分模一般根据脱模简便性分成1/2或1/4圆角方式，高度则据施工图与进度要求而定。前些年，大部分桥梁施工单位为增加钢模的再次利用率，一般把墩柱桥梁模板桥梁模板的高度定在1一1. 5m,最高2m以内，近来，为使墩柱桥梁模板浇筑后达到圆顺光滑无接缝错台，大部分施工单位采取一柱到顶立模泵送混凝土的方法，高度不等，最高达30m以上。对此类高墩柱桥梁模板桥梁模板的设计、制作及现场立模、加固，笔者认为必须引起桥梁模板生产厂家与施工单位的共同重视，切不可等闲视之。
  近期，在国家重点工程青藏铁路的施工某一特大桥48m主墩的施工中不幸发生了4m直径14m高圆台形钢模暴模事故，致使40多吨桥梁模板钢桥梁模板连同钢管脚手架从40m高空处崩塌，严重受损，已浇筑6m高空心墩柱桥梁模板混凝土报废，两名现场作业工人当场死亡，造成经济损失近百万，而且严重滞后施工进度，影响恶劣。为从此类血的教训中吸取经验，提高谨慎，就墩柱桥梁模板的设计、制作及现场施工提出几个问题，望引起大家的重视。http://www.qlmb.net/