以履带吊架设T梁桥梁模板工艺在沙特某项目的应用为例，介绍了使用大型履带吊架设跨越既有铁路线桥梁T型梁桥梁模板的控制要点及工艺流程，通过吊机选型、受力计算、地基承载力计算及试验检测详细说明大型履带吊架梁工艺在跨铁路线桥梁架设施工中的应用实例。由于作业空间受限，使用BIM软件进行全程动画施工模拟，实施效果良好。
  某路桥项目位于沙特东部省，业主为沙特阿美石油公司，项目包含一座跨越铁路线的桥梁。该桥主体跨越既有铁路，跨度75 m，宽度62.36m，桥梁共两跨，每跨18棍。该铁路线为达曼一利雅得的唯一铁路线路，交通运输繁忙，铁路部门对许可办理及施工过程管控要求严苛。T梁桥梁模板架设施工为铁路局管控等级最高施工作业，许可办理过程安全、设计、运营等多部门参与审核，T梁桥梁模板架设施工需在沙特铁路局下发的许可期天窗时间内进行。
  桥梁上部采用后张法预应力T梁桥梁模板结构，每跨18棍，共2跨，共36棍0T梁桥梁模板净长分31.826m和37.826m两种规格，净高1.8m，上翼宽1.64m，下翼宽0.75m，腹板宽0.3m ,31.826m长梁重92T ,37.826m长梁重106T,T梁桥梁模板预埋吊点，采用四点吊。
  1.2现场条件
  根据该桥结构设计及跨铁路线特点，在该桥附近设置预制场。运梁通道、吊机站位场地根据吊机、拖车型号等进行计算并准备，根据沙特铁道部要求，铁路围栏距离铁路轨道至少2.1m，根据现场实际情况，重新将两侧围栏改线以满足吊装作业空间。
  1.3规范标准
  沙特交通部规范、阿美石油公司业主的规范体系。www.qlmb.net