钢丝绳的选择在桥梁模板钢箱梁吊装作业中，施工人员应选择合适的钢丝绳扣。经技术人员仔细计算，在实际应用中每根钢丝绳的最大承受力应为170kN，要保证吊装安全，桥梁模板钢箱梁的重量必须小于钢丝绳的承受拉力。因此，施工单位在施工中应特别注意这一点，切实保证桥梁模板钢箱梁的安装质量和效果，符合有关标准要求。
    在第一块桥梁模板钢箱梁吊装作业完成后，重心将处于支顶架外侧。同时，如果施工现场松开400t的汽车起重机，将会出现桥梁模板钢箱梁偏斜现象，由于受场地因素的限制，施工人员不能对其进行有效支撑。为了避免这种情况的发生，施工单位需借助汽车起重机适当上提桥梁模板钢箱梁外侧。在第二块桥梁模板钢箱梁吊装作业时，将其放置相应位置后，要及时松开挂钩，以保证后续工作顺利进行。桥梁模板钢箱梁分块接头的组对桥梁模板钢箱梁吊装作业完成后，施工人员还需按要求进行组对操作，这个环节是桥梁模板钢箱梁安装的难点，一定要引起重视。在设计图纸中，桥梁模板钢箱梁的制作缝隙较小，但在实际制作中难免会出现误差，结合本工程的实际情况，接头长度为15-20m。对此情况，施工人员需利用外力，将第一块桥梁模板钢箱梁放置相应的位置。同时，通过有效地应用桥梁模板钢箱梁分块接头组对的方法，缩短相关工作的准备时间，保证组对缝隙的均匀性，提高施工效率。为能切实做好桥梁模板钢箱梁横向分块接头组对操作，施工人员需熟练掌握操作流程:首先，确定工字钢位置，进行焊接操作。其次，放置传动力方框与液压系统，调试接头组有关设备参数，完成后对其进行升压操作，在此环节中，施工人员需严格检查组对情况与对接缝隙。最后，施工人员进行相应的固定和焊接操作。www.qlmb.net