桥梁模板组织，提高工效;整体调配，节约成本
    1、根据程实际情况，桥梁模板加采用厂加和施现场吊(拼)装相结合的方法。厂加有利于提高效，方便组织动员，从而保证加精度。成品运到现场，吊(拼)装完成后，只需要稍加修铂J和加固即可。这无形当就提高了现场的作效率，为缩短了施周期赢得了时间。
    2、根据施进度安排，合理安排进料时间和批次。这样，一方面有利于严把进料质量关，另一方面也可以缓解资金压力，减少资金占有，提高了资金的利用率。
    3、鉴于8#边塔和10#边塔结构形式一样，在施yy，先进行10#边塔的施，等拆模后，周转到8#边塔使用，这样就节约了大量的木材。
    精心设计，不断创新
    在公司从粗放型管理到精益型管理转变的过程，桥梁模板系统的设计和制造也必须由经验型向程序设计型过渡，大桥的桥梁模板设计就是遵循这一原则，在总结以往经验的基础上，在设计上下功夫。由程技术人员反复比选方案，仔细核算，在保证桥梁模板质量的前提下，本着节约的原则，尽量减少材料用量，尽量提高材料的周转利用率。举一个例子来说 , 塔内模结构复杂，(见简图3)，针对这种结构，我们制造了截面如图2结构的内模形式，在无索区段，端头部分是固定结构，间直线段部分L的数值是变化的，端头固定部分以三条花旅螺丝为主要结构，以方便拆模。在有索区，端头部分为变化结构，间直线段部分L的数值是固定的。实践证明，这种设计既方便了现场施，提高了高空作业的作效率，又节约了材料。
    安全生产，文明施工
    安全问题，在这里主要指两个方面:一是桥梁模板自身的结构强度和在运输安装方面;二是木桥梁模板系易燃物，特别要注意施场地的防火问题。文明施，是指施场地要整洁有序，要遵守施规程，严禁野蛮施一。www.qlmb.net