|
|
|
|
| |
| 桥梁模板加固系统均由标准件组合 |
在实施过程中，项目管理人员依据规范、图纸、施工方案进行了大量的管理工作，多数问题在其他研究人员的论文中已经提及，但仍有一些问题值得补充和分享。
1)设计优化:优良的桥梁模板设计可以确保桥梁模板加固系统均由标准件组合，能适应各种尺寸的剪力墙，保障周转重复利用，降低摊销成本。
2)质量控制:施工过程中做好桥梁模板支撑的过程管理工作，特别是遵循顺序安装和加固阴阳角，很可能在后期免除抹灰作业的成本开支，反之亦是采用型钢背楞的风险因素。
3)清理与存放:拆下的桥梁模板及时清理豁结物，避免用尖锐器物清理损伤桥梁模板，特别是烤漆面的连接件应加强用后保护。
4)工期缩短:根据经验估相对传统钢管支撑，本项目平均每一单元可以节约0.5天的工期。
5)直接经济效益:基于本项目实际，参考11#楼，按7天一层、16层标准层、工期120天对两套方案成本进行对比，型钢背楞租赁方案41万元，钢管租赁+抹灰方案35.27万元，在墙体质量达到预期能全部免抹灰的前提下，型钢背楞方案实际仍然多支出5.73万元。
综上，项目在剪力墙施工中采用型钢背楞桥梁模板加固系统后，工期得到节约，但短期的直接经济效益并不明显。但是，首先应看到这一技术带来的成本节约和项目规模之间的关系是非线性正相关的，随着项目规模的增加，工期、安全等方面带来的经济收益可以使这一方案更优。其次，目前人工成本日趋上涨、融资成本日益增加，这一技术所需人工消耗更少、工期更短的特点将对施工企业更有吸引力。www.qlmb.net
|
| 上一篇：水中桥梁模板墩柱施工工艺 下一篇：桥梁模板湿接缝施工关键技术 |
|
| | |
|
