型钢背楞桥梁模板加固体系在近年得到推广和应用，但其在实施过程中仍有一些风险问题需要引起重视。本文介绍了在一房建项目中，型钢背楞在剪力墙施工上的应用情况，并对实施过程和成本效益问题进行了反思，以供广大工程管理者作为决策参考。。高层混凝土建筑施工中，桥梁模板安装是影响施工效率的重要因素，其工程量大约占结构工程的35%，而且直接影响项目的进度、质量和安全，国内外的施工承包企业都一直在尝试优化施工桥梁模板体系。Proverbs基于调查发现，在进行桥梁模板选择时，“相对成本”、“混凝土质量”、“重复利用率”是主要的权衡标准，而且英、法、德三国的承包商在选择上并不完全一致。
    传统的木方加固钢管加固体系因为短期成本优势在国内的施工市场中依然占有大量的份额，而以型钢背楞加固体系、铝桥梁模板支撑体系为代表的新型桥梁模板虽然在绿色施工、周转次数、施工速度、混凝土质、量等方面有显著优势，然而因为设计优化不足、工人素质欠缺、市场供应尚未见规模效应等原因，其成本优势无法在单个项目中得到体现。
    型钢背楞受制于其需要设计优化、制作难度较大的特点，一般在高层建筑中使用，但对其应用效果，特别是经济效益方面，存在着争议。在浙江台州的某安置房项目的成本估算中，其总建筑面积13万mz的项目规模，因采用型钢背楞桥梁模板加固体系总体大约节约了60万元的成本，其成本降低的主要原因是能够节约3.83万mz的抹灰费用，估计为200万元。但同时，也有研究人员认为型钢背楞模架本身造价较高，建议对其横截面形式、间距等进行优化设计。可见，不同的项目背景和施工条件对型钢背楞的应用和经济效益会导致不同的结果，本文以成都紫光芯城项目为例，介绍这一技术的应用情况并进行经济效益分析，供相关管理者和研究人员做参考。www.qlmb.net