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| 采用钢木桥梁模板时应力场分析 |
采用木桥梁模板时应力场分析由前文所述，可知大体积混凝土开裂主要是由温度应力所引起，采用木桥梁模板养护时侧墙在104h时出现最大温差，模型分析选取此刻的应力场作为分析对象，此时主应力云图如图7所示.图7木桥梁模板养护104h时第一主应力(单位:Pa)由图7可知，框架桥表面应力基本全为拉应力.热胀冷缩是材料的固有属性，核心混凝土由于升温更快，温度高于表层混凝土，膨胀应变比表层混凝土大，导致内部混凝土受压，表层混凝土受拉.由图7还可以看出:在靠近两端出口处，应力场呈明显不对称分布，顶板处靠近锐角一侧拉应力偏大，最大拉应力可达3.2MPa，明显超过该项目C40混凝土抗拉强度;侧墙洞口处拉应力在靠近钝角一侧更大，且越靠近顶板拉应力越大，侧墙外表面最大拉应力在2.0MPa左右，在箱身长度中部处拉应力较小，只有0.9MPa，可知侧墙内表面拉应力大于外表面拉应力，最大达2.5MPa，侧墙内表面比外表面更容易产生裂缝.
采用钢桥梁模板时侧墙最大温差出现在第%h，由图8可知采用钢桥梁模板养护时应力场分布规律与木桥梁模板养护时大体一致，依然在靠近两端出口处呈非对称分布.但是最大拉应力数值大幅降低，顶板处只有2.0MPa左右，侧墙外表面最大拉应力大约为0.8MPa，内表面最大拉应力1.9MPa，相比采用木桥梁模板时分37.5%,60%,24%，采用钢桥梁模板时可有效降低表面最大拉应力.这是因为采用钢桥梁模板养护时侧墙核心混凝土绝对温度只从52℃降低至47℃，降幅虽然较小，但是最大温差却从17℃降至12℃，降幅达到30%，而温度应力只跟温差有关，与绝对温度高低没有直接关系，因此采用钢桥梁模板时表层混凝土拉应力明显降低.www.qlmb.net
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