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| 苏通大桥桥梁模板施工技术分析 |
苏通大桥位于我国江苏省南通市和苏州市之间，是典型的桥梁模板施工实例，模板施工过程包含模板设计与计算、确定模板施工工艺以及模板手工等环节。苏通大桥全长32.4km >跨江部分长8146m，是我国沈海高速公路的过江中枢。苏通大桥在建设过程中广泛使用了新技术，如索塔液压爬模施工，其主桥全长2088m，为孔跨布置100m+100m+300m+1088m+300m+100m+100m的连续钢箱双塔双索面料拉桥。主桥索塔设计为Y形，包含上塔柱、中塔柱、下塔柱以及下横梁4个部分，索塔高300.40m，是当时世界第一桥塔。塔柱为空心箱形断面，上塔柱是对称单箱单室，中间设有钢锚箱，并通过剪力钉和塔柱进行连接;下横梁设计在主梁下方，采用箱型断面，是一种预应力混凝土结构。钢锚箱属于料拉索锚固结构，在上塔柱的中间，共有30节，每节长为7.118-8.517m，宽2.40m，高2.30-3.SSm。由于该桥位于东南沿海地区，江面风速较高，气象环境差，而苏通大桥属于高塔施工工程，下塔柱倾料度过大，并且塔柱为变截面结构，对塔肢模板施工有极高的要求，所以，为了保证施工安全和质量，桥梁模板施工采用液压爬模施工技术。爬架系统的拼装液压爬模施工技术用的模板被分成若干个单元在后场加工预制，然后在前场进行组拼与挂设。拼装过程中，应注意以下问题:要先把主平台和下挂平台在承台上拼成整体，并通过塔吊整体起吊，挂设在锚固件上，上部操作平台在主平台上逐一接高。工作平台整体安装完毕后，开始吊装模板，外爬模系统的主要工作平台和模板准备好后，安装爬升导轨和成套的液压爬升设备。www.qlmb.net
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