与传统墙桥梁模板山多个小桥梁模板拼装而成的方法相比，整体大钢模板拼缝减少，平整度控制好;下部防撞墙与主体结构一次成型，整体线形和曲面线形控制好;桥梁模板之间连接工作量减少，节省了搭设脚手架的工序;拆卸、安装、吊装简便易行。
    本桥梁模板系统的主要优点具体为:
    1)采用定型化设计，质量轻，吊装运输简便。经测算，单节桥梁模板质量约为500 kg，便于地面转移。
    2)占用空间少，在指定区域可集中堆放，有效地保证现场和道路的畅通，现场平面布置更加灵活。
    3)施工作业效率高，与一般桥梁模板相比更能快速完成施工作业。正常情况下，山1台吊机配合，8名工人1d便可完成300 m“的桥梁模板安装，即30 m为一施工段的隧道结构，1d即可完成桥梁模板安装。
    4)成型效果好，特别是在曲面段，线形流畅圆润。
    基于上述优点，大钢模板的使用克服了以往施工存在的缺点，安装方便，作业效率高，占地面积小，使用安全可靠，成型效果好，对今后类似的隧道结构施工有很好的借鉴意义。www.qlmb.net