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| 解决大型建筑桥梁模板整形技术的难题 |
桥梁模板在校平过程中不仅要有足够的力，使之能够将凸起的地方校平，而且要根据桥梁模板凸起的不同程度，调整用力的大小，这就要求冲击气缸的冲击力要有一个变量，而冲击气缸的结构是定型的，是死的，是无法随意本项目利用空气锤的原理发现了冲击气缸这种新型的气动执行元件，并将其运用到大型建筑桥梁模板整形校平的新领域，在应用技术上向前迈出了新的一步，并且采用调节不同压力的控制回路的办法，实现了根据桥梁模板变形量的大小采用不同的打击力，解决了大型建筑桥梁模板整形技术的难题，使大型桥梁模板校平实现了机械化，从而极大地降低了工人的劳动强度。
作为连接桥梁主线与其他道路的关键结构，匝道桥施工质量对桥梁整体结构、性能的可靠和安全起着重要的作用。匝道桥现浇梁混凝土结构施工中，现浇梁桥梁模板计算及混凝土浇筑作业关键工艺控制是保证施工质量和结构安全的重要环节。依托实际工程，以桥梁模板及架体的施工安全和混凝土裂缝控制为出发点，分析了匝道桥现浇梁施工中桥梁模板的设计与计算方法，明确了现浇梁混凝土工程浇筑作业关键工序与工艺的控制要点，以期为匝道桥类似的施工桥梁模板计算与浇筑作业关键控制技术研究提供参考。
我国交通强国战略为地方路桥建设提供了良好的发展机遇，在此背景下，省级、县级道路建设如雨后春笋般涌现，现浇混凝土桥梁便是道路工程中重要且常见的组成部分。本文以国内外桥梁工程施工中的安全和质量事故为例，分析原因，发现桥梁模板失效、架体失稳及浇筑作业不当造成的安全及质量问题较为常见。因此，在现浇混凝土桥梁施工过程中，正确的混凝土工程的桥梁模板计算与混凝土浇筑作业是桥梁工程施工安全与结构可靠的关键。本文就匝道桥现浇梁施工桥梁模板进行计算，对施工过程混凝土浇筑作业控制关键技术进行分析并给出具体措施，以期为匝道桥类似施工桥梁模板计算及混凝土浇筑作业质量控制提供参考。http://www.qlmb.net |
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