重点加强养护期间混凝土的湿度和温度控制。墩柱桥梁模板侧面拆模后，立即采用两层塑料薄膜对墩柱桥梁模板等部位包裹，在塑料膜外部包裹一层绿色密目安全网，接缝部位采用胶带粘接密封，并采用塑料包装带扎紧。
  总之，对于大型立交的墩柱桥梁模板施工而言，桥梁工程关系到到人民生命财产安全，加强施工过程中的技术质量控制及安全控制，是实现桥梁施工达到优质安全要求的唯一途径。
  钢一UHPC(超高性能混凝土)复合桥面板因其卓越的强度、耐久性和快速施工特性而备受关注。大量学者主要针对钢一UHPC桥面板的力学性能、结构服役能力等方面展开研究，而对其施工技术具体流程方面的研究却十分稀缺。为了深入探究其施工技术的精湛性及具体技术流程，文章对钢一UHPC桥面板的预制过程、钢箱梁移梁就位、模板工程、钢筋工程及养护工程等方面进行了技术研究，以期为钢一UHPC桥面板在桥梁领域的发展提供帮助。
  钢一UHPC(超高性能混凝土)复合桥面板因其将钢材和UHPC的卓越性能相结合而引起了广泛关注。目前，已有大量学者对其抗弯性能、抗疲劳性能、收缩效应及温度梯度等多方面开展了相关研究。在抗弯性能方面，刘瑞等对钢一UHPC桥面板进行了正弯矩试验，并结合有限元模拟，分析了钢一UHPC桥面板的抗弯性能。试验结果及数值模拟结果表明，适当增大钢底板及UHPC层的厚度，可以有效提高组合桥面板的抗弯性能，更符合工程应用的需要。毋军红等则以托红波桥为背景，对钢一UHPC桥面板湿接缝处的抗弯性能进行了数值分析。结果显示，在车辆荷载作用下UHPC桥面板的最大拉应力可达7.2MPa，说明了这种组合桥面板具有良好的抗弯承载能力。http://www.qlmb.net