因项目部河涌内盖梁桥梁模板下部桥墩为:莲花托:墩桥身宽度仅有3k同时桥段间距为26若在单墩上采用抱箍或预埋钢棒方式将很难保证主龙骨的稳定性若在两桥墩间采用抱箍或预埋钢棒的方式则会大大增加施工成本]同时因该匝道仅能在河涌单侧河岸进行机械设备的进入盖梁桥梁模板施工完成后主龙骨拆除难度较。因桥墩离河岸较远且仅能在河岸单边施工若采用钢管桩支架法施工则需要搭设多个钢平台才能满足施工要求同时河岸单边施工位置处于现有桥梁底钢管桩需要多次焊接才能施打完毕因此若采用钢管桩支架法施工成本较高施工效率较低根据上述分析盖梁桥梁模板支架模板体系无论采用托架法;抱箍或预埋钢棒还是钢管桩支架都无法满足进度和成本的要求针对现场的实际情况进行了综合分析因盖梁桥梁模板长承台长故盖梁桥梁模板两侧边距离承台边仅为因此盖梁桥梁模板施工采用满堂红支架体系而距承台边314的部分盖梁桥梁模板采用悬挑支架的方式解决支架支撑在承台上部避免了软基处理带来的高成本可加快施工进度《盖梁桥梁模板支架体系采用Ok 2钢管间距立杆步距314主次龙骨均采用k6木仿间距分别为采用钢管斜飘与立杆相连并增设0道交叉撑进行加强处理同时采用Ok 2钢管每隔314将支架与莲花托:抱紧同时混凝土浇筑由中间向两侧对称进行盖梁桥梁模板帽梁支架分别。http://www.qlmb.net/