为验证双层桥梁模板系统在工程实践中能否满足混凝土浇筑需求，在墩柱薄壁段浇筑时，使用百分表对桥梁模板系统进行变形监测。百分表安装位置如图5所示。
  可见，百分表固定在实心段平台上，其测量头抵住围圈析架底部槽钢，可检测出混凝土浇筑时桥梁模板系统发生的微小变形。共对围圈析架10个部位进行变形监测，测点布置如图6所示。
  在墩柱薄壁段混凝土浇筑时，对围圈析架进行变形监测。因第1车混凝土浇筑时围圈析架变形不明显，故从第2车混凝土浇筑开始记录变形，从第2车混凝土开始浇筑到振捣完成耗时约100 min。围圈析架变形曲线如图7所示。由图7可知，混凝土浇筑时围圈析架的最大侧向变形发生在测点2处，为2.98 mm，小于析架结构体系容许变形值7.7 mm，满足设计要求。
  现场实测围圈析架最大侧向变形为2.98 mm，有限元计算得出围圈析架最大侧向变形为3.58 mm，现场实测和有限元计算得到的最大侧向变形均小于析架结构体系容许变形值7.70 mm，安全富裕度大。证明双层桥梁模板系统能满足混凝土浇筑需求。
  大桥墩柱现已全部建成，完工后的墩柱如图8所示，双层桥梁模板工艺取消了传统桥梁模板工艺中的对拉杆，墩柱外观无孔洞，光滑美观。而传统翻模或爬模工艺通过对拉杆平衡侧压力，施工后墩柱表面空洞众多，外观质量差，传统桥梁模板施工墩柱外观如图9所示。
  使用双层桥梁模板施工时，每天可浇筑墩柱2.25 m,最快单日浇筑3.37 m，施工速度可达传统液压爬模的2倍。大桥墩柱建成耗时156d,累计高度571 m，若使用液压爬模施工则需357d，使用双层桥梁模板施工对比使用传统爬模施工可节约工期201 d。使用双层桥梁模板施工有效提高了施工效率，缩短了工期，节约了成本。在经济效益方面，双层桥梁模板工艺与传统液压爬模工艺对比如下。
  (1)使用双层桥梁模板施工对比使用传统液压爬模施工每延米可节约桥梁模板费用285元，总高度571 m可节约16.27万元。
  (2)塔式起重机租赁费用3万元/月，塔式起重机司机0.65万元/月，使用双层桥梁模板施工对比使用传统液压爬模施工可节约工期201 d,塔式起重机费用节约24.455万元。
  (3)墩柱总造价1 828.8万元，公司管理费占比3%。使用双层桥梁模板施工对比使用传统液压爬模施工可节约工期201 d，管理费节约30.89万元。
  (4)施工时三平台一体提升，作业效率提高。据现场技术人员统计，每延米节约2个人工，熟练技术工人平均工资300元/工日。使用双层桥梁模板施工对比使用传统液压爬模施工可节约工期201 d,累计节约人工成本约34.255万元。
  由以上4项费用合计可得出结论，在此项工程中，使用双层桥梁模板施工对比使用传统液压爬模施工，累计节约成本105.87万元，增加利润5.78%。http://www.qlmb.net/