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| V形桥梁模板箱梁索栓支架施工方案 |
墩顶桥梁模板箱梁索栓支架和悬臂浇筑移动导梁的设计思路。对于墩顶桥梁模板箱梁，鉴于设计结构的特殊要求，又受限于地方环保，只有想办法利用己施工的墩台设计一个自平衡支撑体系。由于墩顶桥梁模板箱梁部分结构要求高、混凝土方量大，斜肢夹角大，水平分力大，很难采用一般的O号块施工的临时托架结构，另外，由于斜肢内无劲性骨架，采用平衡架结构也不合理，这样就必须采用一种顶拉结合结构，索栓支架无疑是最理想的结构形式，它借鉴斜拉桥的受力原理，经过几次优化，形成了以钢析架结构为曲梁、以索栓为支点的索栓支架结构形式，如图1所示。
由于没有既有成果可以借鉴，索栓支架结构设计时我们进行了各种施工工况下的仿真分析，对于支架杆件采用梁单元进行模拟，对于穿过墩身的索栓锚点按一般支撑点考虑，其它索栓采用索单元模拟;跨中悬臂施工由于梁体较宽(最宽达23 m多)，单联跨数多，采用普通的挂篮结构复杂，一次性投入大。借鉴我公司的一些成功做法和既有成果，跨中悬臂施工挂篮采用贝雷梁拼装的移动导梁。同样我们对移动导梁也进行了仿真分析。
支撑体系
支架由2部分组成:组合支架体系和拉杆索栓体系。组合支架每墩共设20棍(过渡墩设22棍)主梁为32a型钢，腹杆采用18a槽钢，弦杆采用20a槽钢，拉杆为中32精轧螺纹。分配梁采用20 a型钢，索栓垫梁为两片32a槽钢，底部为型钢支撑平台。
单片组合支架通过底部钢板支撑体系，利用销子与主梁栓接，析架相互间距为1.7 m，共设置10排，采用塔吊安装。析架与析架之间，用10槽钢作剪刀撑，槽钢与主梁用解SU形螺栓联结。墩身两侧析架用小犯精轧螺纹拉杆对拉。http://www.qlmb.net |
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