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| 桥梁模板制作安装拆除及钢筋混凝土施工 |
施工技术措施
墩台
桥梁模板安装采取“防堵”技术，保证桥梁模板接缝严密，不漏浆，整体吊装时，其高度视吊装能力并结合墩台段高度而定，并有足够的整体性及刚度。墩台混凝土施工采用混凝土泵时，其脚手架、人行道不与桥梁模板、支架相联结，支撑于可靠的地基上。
浇筑混凝土时，经常检查桥梁模板，用挂线方法来检查桥梁模板在浇筑过程中是否变形，钢筋及预埋件位置和保护层的尺寸，保持桥梁模板稳定不变形。墩台混凝土浇筑，在整个截面内进行，墩台身混凝土未达到终凝前，不泡水。施工中确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确。
墩台顶帽施工前后均复测其跨度及支承垫石标高，垫石顶面要求平整，高程符合设计要求。墩台施工完毕后，对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线以及锚栓孔的位置。暂时不架梁的锚栓孔，或其它预留孔，排除积水将孔口封闭。
高墩施工技术措施
为了保证墩身的质量，墩身高度大于20m时采用翻模施工，中线控制采用自动安平激光铅直仪，通过激光铅直仪将桥墩中心准确地引至工作平台上，同时用全站仪测定三向中心线，每次校核在一个方向上进行多测回测量和换手测量，确保测放位置准确。
桥梁模板制作、安装、拆除及钢筋、混凝土施工，严格按作业指导书要求操作，保证工序操作质量。通过优化设计，确保工作平台的结构稳定。
墩身外圆轮廓的线形控制和桥梁模板加工设计:采用3节桥梁模板完成整个墩身施工，采用曲率可调桥梁模板以适应圆端桥梁模板墩身半径从墩底到墩顶的变化。钢桥梁模板加工符合规范的规定，面板表面平整、光滑，桥梁模板的上下口经刨边处理，并进行试拼装，桥梁模板接缝缝隙和错台均符合规范要求。施工过程中，认真调整使之与设计圆弧线相吻合。
在京沪高速铁路大汉河特大桥线下工程墩台身的施工中，积极开发和应用了先进的施工技术，墩台身采用定型钢桥梁模板现场组合，钢筋绑扎使用胎具定位，大大降低了施工劳动强度，加快了施工进度，保证了墩台身施工质量，取得了成功并积累了经验。http://www.qlmb.net |
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