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| 主桥梁模板墩盖梁桥梁模板开裂的主要成因 |
经过详细分析用，主桥梁模板墩盖梁桥梁模板开裂的主要成因为:
(1)结构因素。横桥向骨架钢筋配置不合理。该桥盖梁桥梁模板为深梁结构，钢筋骨架按照一般受弯构件配置，受拉钢筋面积偏小、钢筋应力偏大，不满足承载能力和正常使用极限状态要求;钢筋集中于盖梁桥梁模板顶缘附近，顶缘以下仅设置有外侧腹筋，盖梁桥梁模板中部混凝土拉应力虽然较顶缘小，但由于缺乏钢筋限制，容易产生裂缝或使裂缝宽度更大。
顺桥向构造钢筋设置不合理。盖梁桥梁模板侧面顺桥向拉应力达到3. O1MPa，已超过混凝土抗拉强度，混凝土易产生竖向裂缝，而侧面未设置表面封闭钢筋，裂缝开展无钢筋限制，导致裂缝宽度较大，混凝土开裂后，应力进行重分配，裂缝宽度及开裂深度将进一步大。
(2)其他因素。由于盖梁桥梁模板尺寸较大，且在高空施工，大体积混凝土施工控制较为困难，容易开裂特别是网状裂缝，盖梁桥梁模板受力后加剧了裂缝的开展，裂缝的开展进一步恶化了盖梁桥梁模板的整体受力。从现场勘查结果来看，裂缝形成较早，有可能施工过程中就已出现，混凝土材料和配合比、浇筑过程以及后续的养护出现问题都有可能导致盖梁桥梁模板开裂和加剧裂缝进一步开展。http://www.qlmb.net |
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