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| 桥梁模板概况及连接方案 |
对于钢盖梁顺桥向宽度大于墩柱桥梁模板宽度的情况，可采取适当增加墩柱桥梁模板宽度或在盖梁外侧设置悬臂加劲等措施，以提高该方案的适用性和通用性。
结合钢结构的分块，现场接头设置在钢盖梁侧，避开受力不利位置，避免对整体节点的构造拆分。受制于结构特点，传统方案的现场接头原则上设置在钢套筒与钢盖梁底板的交界面，定位精度要求高，焊缝质量控制较为困难。传统方案若与优化方案一样设置在钢梁侧，虽然可提高钢结构安装的可实施性，避免交界面的现场施焊作业，但钢结构制造的工作量将随着节段分块的增加而增加，且并未能从根本上解决连接位置刚度突变及应力集中问题。
基于以上构造设计，优化方案原则上采用桥梁模板矩形墩。对于桥梁模板圆柱墩，可通过在墩顶设置矩形段进行过渡。
以某公路工程项目匝道桥为背景，该桥与城市引水管相交，路线夹角约23. 80。匝道桥桥宽10.5 m，相交位置上部结构采用30 m简支预制小箱梁十45 m简支钢箱梁的结构形式，下部结构采用门式框架墩的形式。框架墩布置见图5。框架墩计算跨径30 m;钢盖梁总长32.6 m，标准段高3 m，宽2. 6 m，材质采用Q355D钢;墩柱桥梁模板高9. 03 m，截面尺寸为2 mX2 m，采用C'40混凝土矩形实心墩;承台顺桥向宽6. 6 m，横桥向宽2. 6 m，高2. 4 m，采用C'35混凝土。单个承台下接2根必1. 6 m的C'30混凝土钻孔灌注桩，中心间距为4 m，按摩擦桩设计。http://www.qlmb.net/ |
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