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| 墩身桥梁模板施工测量控制 |
线型控制主要通过施工测量来进行的，施工测量控制内容包括:墩身桥梁模板四角定位测量、高程测量、垂直度测量。
四角定位测里
所谓四点定位法，即用全站仪采用坐标法在己施工完的墩身桥梁模板薄壁混凝土面上放出前、后左、右4个标准点，一般是测出墩壁在四个方位的中点，在桥梁模板安装过程中，随时用该4个点检校桥梁模板的安装偏移情况，桥梁模板偏移误差△L为DL=L-(8/2-Hln)(1)式中:当△L>0时表示桥梁模板向远离该点方向偏移△L，当OL<0时，表示桥梁模板向靠近该点方向偏移△L;L为所检测的桥梁模板内侧表面距离标准点的水平距离(一般用垂球吊线用钢尺实际测量);占为标准点处空心墩的壁厚;H为所检测桥梁模板距离标准点的垂直距离(即桥梁模板一次的安装高度，一般控制在12m以内);n为墩身桥梁模板的坡比，外坡比取正值，内坡比取负值。
高程测最
采用Leica TC402进行高程测设。
垂直度测量
墩身桥梁模板的垂直度测量采用全站仪进行。测量时，用全站仪对准台身的互相垂直的两个角度进行定位。
控制措施
组建精干的精测小组专门负责墩身桥梁模板的测量工作，配备先进的测量仪器，确保墩身桥梁模板的线型控制;为了防止仪器误差导致墩身桥梁模板偏斜，每6m应用全站仪测设中心点与铅直仪校核一次，并对墩身桥梁模板尺寸进行一次复测以确保墩身桥梁模板线型控制。http://www.qlmb.net/ |
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