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公路防撞护栏桥梁模板的施工工艺
施工准备
  公路防撞护栏桥梁模板的施工通常安排在箱梁预应力施工结束和简支连续梁结束后进行,并且在正式施工前,还需要检查是否达到防撞护栏桥梁模板施工要求,并做好施工准备。检查过程中,施工人员应该对防撞护栏桥梁模板预埋钢筋进行全面质量检查,并根据复检结果及时规范整改,科学处治缺、漏、错位的钢筋。继而,对防撞护栏桥梁模板与桥面连接部位进行凿毛处理,凿毛处理的深度应达到6mm以上,凿毛直至混凝土骨料裸露,再进行钢筋绑扎作业,钢筋绑扎松紧适当。最后,采用高压水枪将混凝土和灰尘冲洗干净,为后续施工营造良好的施工环境。
施工放线定位
  立柱的放线定位质量会直接影响公路防撞护栏桥梁模板成型效果,应加强对立柱定位放线的质量控制。在定位放线过程中,虽然可以通过路缘石来帮助确定防撞护栏桥梁模板立柱的位置,但是在实际的操作中会因为多方面的因素而出现误差,如果不能采用合适的定位放线方法或误差控制方法,将会降低公路防撞护栏桥梁模板的使用性能,影响防撞护栏桥梁模板的施工质量。通过经验总结和工程实践,我们发现通过控制立柱间距、立柱纵向位置以及立柱高度,能够有效提升立柱定位放线工作的水平,保证立柱效果。
  确定立柱间距。2m和4m间距是立柱的常见间距类型,但实际立柱施工中还经常出现异形间距,异形间距变化大,并且还需要采用异形护栏桥梁模板板,护栏桥梁模板板加工制作难度大,稳定性较低,不利于防撞栏的安全长期使用。因而,必须加强对立柱间距的控制,通过布置多个控制点来进行测距和确定间距,具体可以在桥梁、护栏桥梁模板口、立交、平交等位置布设控制点,进而最大限度降低异形间距的出现概率,保证防撞护栏桥梁模板施工质量。
  确定立柱纵向位置。确定立柱纵向位置,可以选择先在路缘石上用红铅笔画出横线,接着利用线绳和钉子放线,并不断优化线型,最后利用红铅笔在横线上画出交角为900的纵线。沿着横纵十字线的中心打人立柱,严格按照施工规范作业,确保立柱中线顺直度达到施工要求。
  确定立柱高度。立柱的高度合理与否会直接影响立柱顶面的平顺度,而立柱高度和其顶面的平顺度会直接影响防撞护栏桥梁模板最终成形质量。施工人员必须严格按照施工图纸和相关施工规范进行作业,控制立柱标高,立柱顶面标高高出路缘石70cm,打人第一根立柱时打到立柱顶面至路缘石顶面70cm处。在打人立柱前,要在打桩机导杆上记录下桩锤的位置,立柱打人后,要根据记录情况检查打人质量,若打桩机桩锤已下落到记录位置,则可以判断立柱打人到位,标高控制合理。http://www.qlmb.net/
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