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| 预埋钢管桥梁模板加工以及定位 |
| 在预埋钢管桥梁模板加工施工过程中，拱肋预埋钢管桥梁模板加工必须要在施工现场范围内，结合设计尺寸的要求，对预埋钢管桥梁模板以及支架大样等结合在一起，在第一节的拱肋套合在一起之后，直接在胎模当中进行定位加工处理处理。更为重要的一点就是要保证预埋钢管桥梁模板与第一节段的拱肋相互之间存在一定的均匀间隙，间隙的大小控制在21 mm即可，对于拱肋的预埋钢管桥梁模板定位以及连接处理时，必须要严格按照规范化的流程和要求来进行。对于拱肋预埋钢管桥梁模板的下端位置，要利用钢板对其进行封闭处理，加工工序与钢拱肋加工工序基本一致，在焊接施工处理时，要积极采取有针对性的对策，结合加工处理现状，避免出现严重的变形问题。在整个预埋钢管桥梁模板连接固定处理之后，需要严格按照大样的位置，对定位支架进行焊接处理，同时还要对“丝杠”进行适当的调整。在焊接处理之后，通过人工方式对内应力进行彻底的消除。对于拱肋预埋钢管桥梁模板来说，需要对其进行有针对性的存放和处理，严格按照焊接时的基本要求，对其进行平放处理的同时，避免出现悬空等问题。在整体吊装施工处理时，需要对各部的尺寸进行检查，确认没有任何问题之后，严格按照定吊点的位置进行吊放处理。http://www.qlmb.net |
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