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| 桥梁模板结构简单施工速度快无施工缝等优点 |
(1)无支架“一模到顶”连续浇筑工艺，具有桥梁模板结构简单、施工速度快、无施工缝等优点，但由于其桥梁模板为柔性支撑，整体稳定性差，一但失稳，悬空作业人员将无法逃生;若再采用吊车垂直运输，风险更进一步增大，因此该工艺应限制使用。
铁道部在客运专线的施工中规定:墩高小于15m宜采用“一模到顶”连续浇筑工艺施工;巧-40m宜采用翻模施工，大于40m宜采用液压爬模施工。
2#桥梁模板墩柱若按翻模法施工，分两次浇筑，并配合硷泵车垂直运输，风险要小得多。但应严格控制硅的浇筑速度及其自由下落高度，以免因侧压力过大而“爆模”。
(2)与一次性吊装不同，硷采用吊车垂直运输时，站位固定不变，作业时间长，支承吊车的地面在荷载的反复作用下，易产生较大沉降变形，因而应具有更高的强度和稳定性。
吊车的作业参数应通过计算及优化，吊臂、吊斗与障碍物之间应留有足够的安全距离。吊车宜采用不变幅、不伸缩吊臂，只操控吊臂回转、吊绳升降的方式作业，严禁同时进行两种及以上的操作。http://www.qlmb.net |
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