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| 桥梁模板曲尺拼装定位 |
浇注垫层混凝土，每块垫层必须一次性浇注完成，塌落度控制在100士10 mm范围内，根据桥梁模板侧模控制线控制C15垫层混凝土厚度，待垫层混凝土初凝后，X12钢筋网与混凝土垫层采用钢筋锚入固定，钢筋绑扎好，调整好钢筋保护层厚度。钢筋绑扎钢筋采用现场绑扎。绑扎过程中，钢筋网与预埋钢筋连接固定。
双曲线段设计混凝土施工块宽4. 8 m，为保证路面曲度，沿横向水平投影方向预埋3道曲尺，间距2 m。曲尺支撑间距为1.2 rn，每个支撑点通过设计坐标对应标高进行定位，通过预埋曲尺支撑部位的可调节套筒调节高度、混凝上采用泵车泵送，人工配合小型机具摊铺，人工摊铺时，严禁抛掷和搂耙.以防离析，掌控混凝土的自流。为保证高速环道双曲面面层大坡度的表面性能，以中、高速车道间的纵缝为界，先下部后上部的程序，按行车方向(7H一HY，缓坡至陡坡)进行跳仓施工，即本块混凝土浇注完成后左右间隔相邻一块不浇注，跳隔浇注下一块混凝土，待混凝土凝固后调回浇注预留块混凝土，如图8所示(图中长度单位为mrn)先浇注①号板块，待混凝土终凝后拆除①、②号板块间桥梁模板，浇注②号板块混凝土，待②号板块混凝土终凝后拆除①②号板块四周桥梁模板，利用已浇注好的混凝土板块侧边做台模，支护平行于行车方向的切向桥梁模板，按同样顺序依次浇注③、④号板块混凝土。表面压光至少进行3遍路面压光。混凝土初凝前进行初次压光，用木抹子搓压后，用铁抹子初次压光，同时处理好角及细部，要求压实平整。待混凝土表面收水后(人踩有脚印，但不陷人时为宜)，进行面层分遍压光，终凝前完成压光。压光时用力均匀，将表面压实、压光，清除表面气泡、砂眼等缺陷达到混凝土平整、无外露石子、颜色均匀一致。养护混凝土终凝后，及时覆盖土工布或草垫，防止烈日暴晒产生龟裂现象。养护期间要保持混凝土路面表面湿润。混凝土面覆盖养护不少于14 d。http://www.qlmb.net/ |
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