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| 不同桥梁模板体系下混凝土表面的外观质量 |
通过4个面的颜色比对可以发现，不同的桥梁模板体系使得成型后的混凝土表面颜色存在差异，其中采用透水桥梁模板布的面1在成型后颜色介于水泥与粉煤灰颜色之间，其余几个面的颜色均与原材料粉煤灰相似，面1的外观亮度好于其他3个面。
外观质量检验
为了定量评价不同桥梁模板体系下混凝土表面的外观质量，采用HC-CI}102裂隙检测仪对每个面的气泡与裂隙数量进行测量，并对每个面的颜色与光洁度进行定性描述，如表3所示。
通过测量发现由钢桥梁模板+透水桥梁模板布形成的面1的气泡面积率相对于其他3种桥梁模板体系最小，只有0.1 %，且单个气泡最大直径不大于8 mm，深度不大于2 mm。由钢桥梁模板+PVC板材形成的面3的气泡面积率最大，达到0.4%0。试验墩3个面均存在裂隙，其中面1裂缝的宽度最小，只有0.01 mm，其他几个面的裂隙宽度小于0.20 mm，且长度不大于1 000 mm。将色卡比对、距离墙面Sm观察，发现面1的大部分区域颜色均匀，但位于边角的颜色偏暗，存在分层缝。其他几个面颜色都比较均匀。试验墩4个面均无漏浆、流淌及冲刷痕迹，无油迹、墨迹及锈斑，无粉化物，光洁度较好。http://www.qlmb.net/ |
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